El sindicato La Fraternidad advirtió que los trenes podrían pasar a circular apenas una vez por hora ante la falta de formaciones y por el mal estado de vías y señales, impactando de lleno en la frecuencia del servicio dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
La Fraternidad hizo mención a la sanción de la “Emergencia Ferroviaria” mediante el Decreto 525/2024, por el cual se asignaban unos u$s1.400 millones – al cambio oficial de ese momento – con el objetivo de mejorar tanto el modo de transporte como la seguridad operacional.
Pese a esto, aseguran que “el resultado de esa anunciada inversión o nueva asignación de fondos para cumplir con lo establecido en la norma es una disminución del 30 % promedio de los servicios de pasajeros ofrecidos a la comunidad y sin que se vislumbre una mejora en el sistema ferroviario”.
