SALTA (Redacción Voces Críticas) Las obras para mejorar la conectividad entre Salta capital, Vaqueros y La Caldera avanzan con una nueva etapa que incluye el retiro del histórico puente metálico de 112 años de antigüedad sobre el río Vaqueros. El director de Vialidad Nacional en Salta, Federico Casas, confirmó que este martes 20 de octubre comenzarán las tareas de traslado de la antigua estructura, un paso necesario para liberar el espacio donde se construirá el segundo de los nuevos puentes. La intervención forma parte de un proyecto vial destinado a mejorar la circulación en uno de los accesos más utilizados de la zona norte.
El operativo contempla la remoción del puente histórico en tres grandes tramos de aproximadamente 32 y 33 metros de longitud, con un peso estimado de entre 82 y 85 toneladas cada uno. Para realizar las maniobras se utilizarán grúas de gran porte que retirarán primero el segmento central y posteriormente los laterales. Según explicó Casas, si las condiciones acompañan, el traslado podría completarse entre el jueves 22 y el viernes 23 de octubre. El funcionario aseguró que las bases de la nueva ubicación ya se encuentran preparadas para recibir la estructura.
El funcionario también detalló cómo cambiará la circulación cuando ambos puentes estén terminados. Actualmente, la estructura recientemente habilitada funciona con un carril hacia Vaqueros y otro hacia Salta capital. Sin embargo, la configuración definitiva contempla una autopista con dos carriles por sentido: el puente ya inaugurado quedará destinado al tránsito hacia la capital, mientras que el segundo permitirá circular hacia Vaqueros y La Caldera. Según las previsiones de Vialidad Nacional, este esquema podría comenzar a funcionar durante el segundo semestre de 2027. Además, el proyecto incluye casi 700 metros de autopista costanera ya pavimentada, que conectarán el puente de Vaqueros con el puente Wierna.
En paralelo, continúan los trabajos en la rotonda de Vaqueros, una intervención solicitada por los vecinos para mejorar los accesos y evitar desvíos innecesarios. Casas confirmó que ya comenzó el hormigonado de la estructura, lo que permitirá avanzar hacia una conexión más directa con la avenida San Martín. También anunció que durante la última semana de octubre está previsto realizar tareas de mantenimiento y repaso de banquinas entre La Caldera y el puente Wierna. Desde Vialidad Nacional señalaron que la circulación actual se mantiene alejada del sector de las maniobras, mientras las obras continúan con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la conectividad de la zona norte de Salta.