SALTA (Redacción Voces Críticas) El Concejo Deliberante de San José de Metán aprobó un proyecto de declaración para reclamar la suspensión del cobro del peaje sobre la Ruta Nacional 9/34, ante el deterioro que presenta uno de los principales corredores viales del sur salteño. La iniciativa busca que el Gobierno nacional y la nueva empresa concesionaria brinden respuestas sobre el mantenimiento de la carretera y las obras necesarias para mejorar las condiciones de circulación. La concejal Ana Sol García, autora del proyecto, explicó que el planteo no pretende eliminar definitivamente el sistema de peajes, sino exigir que los usuarios reciban un servicio acorde con lo que pagan. “Acá no estamos diciendo que nosotros no queremos pagar. Nosotros queremos pagar un servicio como corresponde”, sostuvo durante una entrevista en el programa Pelo & Barba, de Aries.
Uno de los principales cuestionamientos de la edil está relacionado con la falta de información sobre el contrato de la nueva concesionaria. García aseguró que tanto las autoridades municipales como el Concejo Deliberante desconocen los términos del acuerdo que establece las obligaciones de la empresa responsable del corredor. Según explicó, desde 2023 y 2024 se realizaron presentaciones ante Vialidad Nacional y Corredores Viales, pero los reclamos no obtuvieron respuestas satisfactorias. “Queremos saber dónde está el convenio que usted firmó y cuáles son las obligaciones bajo las cuales lo aceptó”, expresó. En ese sentido, solicitó conocer qué obras están previstas, cuáles son sus plazos de ejecución y qué compromisos existen para garantizar el mantenimiento de la ruta.
Como ejemplo de la gravedad del problema, García mencionó las dificultades que puede enfrentar una ambulancia al trasladar a un paciente en estado crítico por una carretera deteriorada. También cuestionó la disponibilidad de servicios de asistencia que deberían acompañar el funcionamiento de un sistema de peajes, como ambulancias y grúas. “Cuéntenme cuándo vieron una ambulancia y una grúa”, planteó, al recordar que, según su relato, en determinadas situaciones los trabajadores del peaje recurrieron a los bomberos de Metán para atender accidentes. La edil insistió en que los usuarios necesitan garantías concretas sobre las prestaciones disponibles y los mecanismos de respuesta ante emergencias.
Otro de los puntos señalados por la concejal fue el perjuicio económico que el mal estado de la ruta genera entre quienes deben utilizarla diariamente. García afirmó que los conductores afrontan gastos por reparaciones y mantenimiento de sus vehículos como consecuencia de las condiciones de circulación, mientras continúan abonando impuestos y peajes. “Estamos hartos de ver que a nosotros se nos tapan los baches, que rompemos los vehículos y nadie responde sobre eso”, expresó. Para la autora del proyecto, el reclamo refleja una preocupación sostenida de los vecinos del sur provincial, quienes consideran necesario contar con una infraestructura vial segura y en condiciones adecuadas.
La iniciativa aprobada en Metán también pone el foco en el funcionamiento de los sistemas de cobro y en la información que reciben los usuarios. García planteó dudas sobre los pagos electrónicos y cuestionó los comprobantes entregados al momento de abonar. “El ticket de un posnet no es una factura. ¿Dónde está la factura?”, preguntó, al reclamar mayor transparencia sobre los mecanismos de facturación. Estos cuestionamientos se suman al pedido de conocer el contrato de concesión y las responsabilidades de la empresa que administra el corredor.