SALTA (Redacción Voces Críticas) El jefe de Gabinete de Salta, Sergio Camacho, cuestionó el financiamiento destinado al mantenimiento de las rutas nacionales y aseguró que la Provincia tuvo que utilizar recursos propios para garantizar la continuidad de obras que se encuentran bajo responsabilidad del Gobierno nacional.
El funcionario señaló que parte de los impuestos incluidos en el precio de los combustibles tiene como destino la infraestructura vial, pero cuestionó que esos recursos no se reflejen en el estado de las rutas. Tras una reunión con autoridades del quinto distrito de Vialidad Nacional, indicó que existen dificultades para financiar contratos de reparación y conservación.
Entre los corredores afectados, Camacho mencionó las rutas nacionales 68, 16, 34 Norte y 50, en el tramo comprendido entre Pichanal y Aguas Blancas. Se trata de trazas fundamentales para el tránsito cotidiano y el transporte de cargas, por lo que reclamó que Nación garantice los recursos necesarios para su mantenimiento.
Camacho también señaló que Salta debió intervenir para evitar la paralización de determinadas obras. Como ejemplo mencionó el puente de Vaqueros, donde la Provincia afrontó certificados para mantener los trabajos en marcha. También destacó las inversiones provinciales realizadas sobre las rutas 34 y 51, esta última vinculada con el paso de Sico y el desarrollo del corredor bioceánico.
Pese a las intervenciones realizadas con fondos provinciales, el jefe de Gabinete insistió en que el mantenimiento de las rutas nacionales continúa siendo responsabilidad de Nación. El reclamo vuelve así a poner en discusión el destino de los recursos provenientes de los impuestos a los combustibles y el financiamiento de la infraestructura vial que atraviesa Salta.