Como se sabe, el buque chileno Danstar, operado por la empresa Naviera Easter Island, tiene previsto inaugurar una ruta comercial entre Punta Arenas (Chile) y las Islas Malvinas a fines de 2026, lo que desató una serie de cuestionamientos desde nuestro país, abriendo las puertas para un nuevo conflicto diplomático.
Según se anunció recientemente, el Danstar navegará por el estrecho de Magallanes cubriendo aproximadamente 900 kilómetros en un tiempo estimado de dos días y medio, lo que causó inquietud, al menos, entre las autoridades argentinas.
De hecho, fuentes de Cancillería señalaron que el Gobierno Nacional evalúa la posibilidad de detener, escoltar o multar a la nave chilena, argumentando que llevaría mercaderías para abastecer proyectos hidrocarburíferos que no cuentan con autorización argentina.
Si bien por el momento no hay una postura oficial al respecto, de ninguno de los dos países, ante un eventual “bloqueo” argentino de la ruta comercial, en La Moneda estudian la posibilidad de que la Armada chilena custodie al Danstar durante el trayecto en aguas de su jurisdicción o incluso hasta las Malvinas, lo que supondría eventuales episodios bélicos.