ARGENTINA (Redacción Voces Críticas) El Gobierno nacional volvió a postergar la licitación del Belgrano Cargas, que comprende las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza. La nueva fecha para la presentación y apertura de ofertas será el 21 de diciembre, en lugar del 11 de noviembre previsto inicialmente. La decisión extiende los plazos de un proceso que tiene especial importancia para Salta por la recuperación de sus conexiones ferroviarias.
La modificación fue establecida mediante la resolución 1914/2026 del Ministerio de Economía y una circular incorporada a los pliegos. Las propuestas podrán presentarse hasta las 9.59 del 21 de diciembre y la apertura se realizará ese mismo día a las 10, a través de la plataforma CONTRAT.AR.
Para Salta, la postergación vuelve a poner en discusión el futuro de los ramales C14 y C15, considerados estratégicos para mejorar la conexión con Chile y Bolivia y reducir los costos de transporte de la producción regional. El reclamo provincial apunta a que las obras de recuperación tengan garantías concretas dentro del proceso de concesión.
El pasado 21 de octubre, el gobernador Gustavo Sáenz y representantes empresarios se reunieron en Buenos Aires con el jefe de Gabinete, Diego Santilli. Allí se plantearon dos compromisos: avanzar con una adenda que establezca como obligatorias las obras del C14 y gestionar financiamiento internacional para recuperar el C15. Sin embargo, todavía no se conocen públicamente las precisiones documentales y financieras de esas iniciativas.
El presidente de la Sociedad Rural Salteña, José Alfredo Figueroa, había señalado tras aquel encuentro que existía un compromiso firme para incorporar una adenda al C14, aunque todavía debía formalizarse. Respecto del C15, explicó que se había planteado gestionar un crédito. Hasta ahora, no se difundieron detalles sobre los montos, las entidades financiadoras ni los plazos de ejecución.