SALTA (Redacción Voces Críticas) Los conductores que circulan por las rutas nacionales 9 y 34 deberán prepararse para la incorporación de dos nuevas estaciones de peaje en Salta, que se sumarán a la ubicada en Cabeza de Buey. La empresa Autovía del NOA, encargada de la concesión de distintos tramos del corredor, confirmó que los nuevos puestos de cobro estarán localizados en Metán y en el ingreso a Salta capital. Sin embargo, aclaró que todavía no se encuentran habilitados y que su puesta en funcionamiento dependerá del avance de las obras de recuperación vial comprometidas.
Mariano Bradanini, vocero de Autovía del NOA, explicó que la concesionaria comenzó a operar el pasado 7 de octubre y dispone de un plazo de un año para completar la puesta en valor inicial del corredor. En ese período también está prevista la instalación de las nuevas estaciones de cobro. “De acá a un año van a estar instalados, un año es la fecha límite”, aseguró el representante de la empresa. De esta manera, la habilitación de los peajes está proyectada para antes de octubre de 2027, aunque todavía no se confirmó una fecha específica para el inicio de su funcionamiento.
Bradanini reconoció que existen sectores del corredor con un importante nivel de deterioro, por lo que advirtió que las mejoras no podrán completarse de manera inmediata. “Tenemos siete equipos trabajando en diferentes sectores de la ruta, solamente hablando por lo de hoy”, señaló el vocero, al describir el despliegue de maquinaria y personal. Asimismo, explicó que los primeros trece días de operación resultan insuficientes para resolver todos los problemas acumulados. Según el esquema de concesión, las intervenciones iniciales deberán desarrollarse durante el primer año, mientras que las obras obligatorias de mayor envergadura tendrán un plazo de ejecución de cinco años.
La concesión otorgada a Autovía del NOA tiene una duración de 20 años e incluye la operación y el mantenimiento de los tramos establecidos en el contrato. En ese contexto, la incorporación de los peajes de Metán y el acceso a Salta capital estará vinculada al cumplimiento de las tareas de recuperación exigidas para cada sector. Por el momento, no se informaron las tarifas que tendrán las nuevas estaciones ni las fechas exactas en que comenzarán a cobrar. La confirmación abre una nueva etapa para la infraestructura vial de la provincia, con obras en marcha y futuros cambios para quienes utilizan habitualmente estas rutas.