SALTA (Redacción Voces Críticas) El Gobierno de Salta llevó adelante una nueva reunión de gabinete en Coronel Moldes, donde funcionarios provinciales, intendentes y legisladores de seis departamentos y 11 municipios analizaron las principales necesidades del Valle de Lerma y las prioridades de inversión para el próximo presupuesto. El encuentro se desarrolló el viernes en el camping El Préstamo y estuvo marcado por el debate sobre la continuidad de las obras públicas, las dificultades de financiamiento y los recursos que la Provincia reclama al Gobierno nacional. Durante la jornada también se registraron manifestaciones de respaldo al gobernador Gustavo Sáenz, con referencias a la importancia de sostener el trabajo conjunto entre la administración provincial y los municipios.
Uno de los principales temas abordados fue la construcción de la autopista del Valle de Lerma, una obra estratégica que se ejecuta con recursos provinciales y que contempla infraestructura complementaria para mejorar las condiciones de circulación y reducir los riesgos de inundaciones. El coordinador de Gabinete, Sergio Camacho, destacó el ritmo de los trabajos y explicó que actualmente existen más de cuatro frentes de obra, más de 100 camiones en actividad y tres plantas hormigoneras vinculadas a la construcción del canal pluvial. “Viene avanzando a paso agigantado”, expresó el funcionario en declaraciones a El Tribuno. Las tareas se desarrollan en sectores relacionados con las rutas provinciales 23 y 24, además de la zona de La Florida, mientras que el canal busca brindar mayor protección a localidades como La Merced y Cerrillos, especialmente afectadas por las lluvias.
La reunión también permitió repasar otros proyectos viales considerados prioritarios para mejorar la conectividad de la región. Entre ellos se encuentran el bypass de Campo Quijano y la repavimentación de la ruta provincial 24, intervenciones vinculadas a un esquema de financiamiento mediante un crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Camacho explicó que los pliegos deben adaptarse a las exigencias del organismo internacional antes de avanzar con las siguientes etapas. Además, mencionó obras que la Provincia ejecuta sobre corredores de jurisdicción nacional, como los tramos 1, 4 y 5 de la ruta nacional 51, la repavimentación de la ruta nacional 9/34 hacia Rosario de la Frontera y el nuevo puente de Vaqueros con su circunvalación. “Estamos ejecutando obras sobre rutas nacionales que las debía hacer el Estado nacional”, sostuvo.
Más allá de las cuestiones presupuestarias, el encuentro en Coronel Moldes también dejó señales políticas de cara a 2027. Durante las intervenciones de intendentes y legisladores hubo agradecimientos por el acompañamiento provincial y expresiones de respaldo a Gustavo Sáenz, junto con referencias a una eventual continuidad de su gestión. El intendente anfitrión, Omar Carrasco, destacó la articulación con el Gobierno provincial y aseguró que la situación de su municipio mejoró respecto de años anteriores. “Cuando hacemos memoria, nos vamos a la historia: tras siete u ocho años, Moldes era un polvorín, un estallido social permanente. Hoy tenemos una paz social importante”, expresó. Los representantes municipales coincidieron, además, en la necesidad de administrar los recursos disponibles con responsabilidad y establecer prioridades ante las restricciones financieras.
La tercera reunión de gabinete dejó como resultado una agenda centrada en sostener la inversión pública, fortalecer la coordinación con los municipios y continuar los reclamos por financiamiento nacional. La autopista del Valle de Lerma, las obras viales, la infraestructura para prevenir inundaciones y el déficit habitacional quedaron entre los principales asuntos planteados por las autoridades. En ese contexto, el encuentro también reflejó el acompañamiento político de distintos dirigentes territoriales a la gestión de Sáenz, aunque no se anunció una definición electoral formal para 2027. La continuidad de los proyectos y la disponibilidad de fondos serán factores centrales para determinar cuáles de las demandas municipales podrán incorporarse a las próximas etapas de planificación provincial.